' 99に購入後 キャブが不調でオーバーフローになりまして ・・・ 。
 信号待ちとかの停止状態になりますと、ケースに溢れ出て 気化しまして もう怖い何のって ・・・ 。
 バイク屋に分解整備して貰いましたが 古いタイプなので 不良箇所を修理するにはアッセンブリーになると ・・・ 。
 で、ZEPHYR(400)用をインマニ込みで取り付けしてもらいました。
 オイル上がりが酷くなったので ' 03  にOHしたんですが、分解して判った原因は
 高回転時の燃料不足から来るオーバーヒート!? 
 OH後 メインジェットの番数を上げて貰いました。 今は確か 132 位だったと思います。
 パワーフィルターはキャブ交換時にエアークリーナボックスが上手く合わないので交換済みです。
 結構、吹き返しが有る様で油で汚れやすいです。 こまめに洗浄しましょう!ママレモンで(中性洗剤)
 

Carburetor

 ZEPHYR(400)

 

 メインジェット 132

Power フィルター

 K & N



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